Nếu bạn là tín đồ xe hơi hay là fan cuồng của bộ phim bom tấn Fast & Furious, chắc hẳn bạn cũng có một sự quan tâm đặc biệt đến những động cơ xe hơi rồi đúng không? Vậy bạn có biết VDC là gì và hệ thống này vận hành theo quy tắc nào không? Đã dùng xe mà không rành về VDC thì quả là một thiếu sót. Hãy để Hoàng Nga chia sẻ với các bạn một số kiến thức cần thiết về VDC nhé.
VDC (Vehicle Dynamics Control) là Hệ thống cân bằng động. Cụm từ này còn được thay thế bằng một từ khác có nghĩa tương đương là ESC (Electronic Stability Control) - Chế độ ổn định điện tử. Đây là hệ thống mới được “Vua bán tải” Navara trang bị, nhằm mục đích quản lý và giám sát, kịp thời xử lý hoạt động của hệ thống lái và phanh. Khi gặp những tình huống cần thiết hay các trường hợp nguy hiểm, VDC sẽ tự động giảm công suất của động cơ, đồng thời đẩy áp lực lên từng bánh xe thông qua phanh để giữ thăng bằng cho xe và điều hướng bạn không đi lệch đường.
Bạn có thể nhận ra nút VDC bằng cách tìm kiếm những gì trông giống như một hình bóng của một chiếc xe hơi và một vệt lượn sóng phía sau nó. Trong hầu hết các xe, VDC sẽ sáng lên màu vàng. Trong một số trường hợp, chữ VDC được in trên một nút. Bạn có thể tìm thấy điều này trên bảng điều khiển hoặc đôi khi ngay bên cạnh đồng hồ đo phía sau tay lái.
- Hệ thống phát hiện tình trạng chạy: để phát hiện tình trạng chạy của xe
- Hệ thống phát hiện dữ liệu đường: để phát hiện dữ liệu đường liên quan đến đường phía trước xe
- Hệ thống tính toán tốc độ: cho phép tính tốc độ để đi qua một đường cong dựa trên các điều kiện chạy và dữ liệu đường bộ hoặc đường và độ cong của phần quanh co giữa điểm vận hành cùng đường cong để xem xét giảm tốc độ tại phần quanh co của đường
- Hệ thống phán đoán vượt qua: để đánh giá khả năng phương tiện đi qua đường cong bằng một tham số dựa trên khoảng cách tuyến tính ngắn nhất tương đương với tốc độ cho phép.
- Hệ thống kiểm soát cảnh báo và giảm tốc: để kích hoạt ít nhất một trong các hệ thống cảnh báo hoặc hệ thống giảm tốc dựa trên phán đoán của hệ thống phán đoán đi qua. Sáng chế này cũng liên quan đến một số phương pháp điều khiển một chiếc xe sử dụng hệ thống này.
3. Cách vận hành của VDC
Cách vận hành của VDC
Về cơ bản, VDC sử dụng bảy cảm biến khác nhau trên toàn bộ chiếc xe hơi để mang đến cho bạn sự an toàn tốt nhất khi lái xe. VDC được thiết kế để giúp bạn bảo dưỡng xe trong điều kiện thời tiết xấu và ở trên đường, để tránh trượt bằng cách điều chỉnh công suất động cơ và áp lực phanh. Khi hệ thống Điều khiển động xe đang hoạt động, một chỉ báo khác trên bảng điều khiển của bạn sẽ nhấp nháy. Đây là chỉ số SLIP. Biểu tượng đặc biệt này sáng lên một khi nó phát hiện ra rằng điều khiển lực kéo bị trục trặc. Điều này đơn giản có nghĩa là đường có thể trơn trượt. Trong những dịp này, hãy đảm bảo bạn điều chỉnh lái xe và tốc độ của mình để vượt qua những điều kiện đường xá tốt hơn. Nói một cách đơn giản hơn, chức năng kiểm soát lực kéo rất có thể bị hủy nếu các đèn chỉ báo cụ thể này được bật.
VDC được thiết kế giúp bạn tránh tai nạn
Với bảy cảm biến khác nhau nhưng làm việc cùng nhau, về cơ bản, chiếc xe sẽ tự theo dõi để xem chiếc xe đang rẽ đúng hay đang quay đầu/xuống dưới đường. Trong trường hợp lái quá tốc độ (khi người lái rẽ quá xa về một hướng và vượt qua khúc cua), VDS có thể phát hiện vị trí của xe kết hợp với đường và thay đổi tốc độ rẽ để hướng nó xuống con đường tốt hơn. Mặt khác, nếu người lái vượt qua khúc cua, chiếc xe có thể thấy nó không đi theo lộ trình, VDC cho phép xe rẽ đúng cách và tránh mọi loại giao thông đang lao tới hoặc trong các tình huống nguy hiểm khác.
Khi kiểm tra Nissan Armada bằng MA, bạn cần biết tất cả các tính năng an toàn khác nhau liên quan đến nó và đây là một trong những tính năng mới nhất nhưng quan trọng nhất. Đôi khi gần như không thể duy trì kiểm soát chiếc xe của bạn trong thời tiết xấu, nhưng với hệ thống Nissan VDC, tất cả điều này có thể thay đổi để cải thiện việc lái xe.
Nếu xe của bạn đang di chuyển trong khi hệ thống VDC bị tắt bằng cách sử dụng công tắc tắt VDC chuyên dụng, VDC và các chức năng kiểm soát lực kéo sẽ bị tắt. Đèn báo SLIP sau đó sẽ nhấp nháy nếu phát hiện bánh xe đang quay. Hệ thống chống bó cứng phanh sau đó sẽ khởi động khi tắt điều khiển động xe. Trong khi điều khiển động cơ xe đang hoạt động, bạn có thể cảm thấy một cảm giác đập nhẹ đến từ bàn đạp phanh.
Bạn cũng có thể nghe thấy các rung động hoặc một số loại tiếng ồn phát ra từ dưới mui xe của bạn. Đây là một phản ứng bình thường của chiếc xe của bạn và thực sự có nghĩa là hệ thống VDC của bạn đang hoạt động tốt.
Máy tính trong xe của bạn có các hệ thống chẩn đoán tích hợp có thể kiểm tra các hệ thống khác mỗi khi bạn khởi động động cơ. Điều này xảy ra một lần nữa mỗi khi bạn điều khiển phương tiện về phía trước.
Điều tương tự xảy ra khi bạn đánh ngược nhưng ở tốc độ thấp. Khi quá trình tự kiểm tra đang diễn ra, rất có thể bạn sẽ nghe thấy một sự gián đoạn giống như phát ra từ trong xe hoặc xung quanh bàn đạp phanh của bạn. Rất nhiều người dùng lần đầu tiên xem đây là một sự cố. Nhưng đây thực sự là một dấu hiệu cho thấy VDC của bạn đang hoạt động tốt.
Ngoài các thông tin được liệt kê ở trên, có những mối quan tâm khác mà mọi lái xe nên biết. Điều này rất cần sự chú ý của bạn, đặc biệt là đối với các bạn lái xe có hệ thống VDC. Hãy xem xét các cảnh báo của Hoàng Nga dưới đây để có thể điều khiển phương tiện được trang bị VDC tốt hơn.
Một số lưu ý cần nhớ khi sử dụng VDC
Trước hết, hệ thống động lực của xe (VDC) được thiết kế để giúp lái xe cải thiện sự ổn định của xe trong khi lái xe. Tuy nhiên, VDC chưa chắc ngăn cản được triệt để các mối nguy hiểm, tai nạn có thể sẽ xảy ra bất cứ lúc nào nên người lái xe vẫn nên chủ động bảo vệ tính mạng bản thân mình. Ví dụ, nếu bạn đang lái xe ở tốc độ cực cao hoặc có sự thay đổi đột ngột trong hoạt động lái, bạn không nên hy vọng hệ thống VDC xe của bạn sẽ điều khiển bạn thoát khỏi tai nạn. Hãyđi chậm lại nếu bạn nghĩ bạn lái xe quá nhanh và cẩn thận hơn khi đi vào các góc cua, góc khuất. Hãy cảnh giác với các bề mặt trơn trượt và luôn chú ý đường đi phía trước của bạn.
Tiếp theo, tránh sửa đổi hệ thống treo xe của bạn. Các nhà sản xuất xe luôn thiết kế các sản phẩm của họ ở trạng thái tốt nhất có thể để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và uy tín của công ty, doanh nghiệp cũng như là thương hiệu của họ. Nếu bạn sửa đổi các hệ thống này và thay đổi chương trình ban đầu của chúng, chúng sẽ không thể hoạt động chính xác như ban đầu. Điều này có thể trở thành mối đe dọa cho bạn và rình rập rủi ro xảy ra tai nạn. Hãy thường xuyên kiểm tra các bộ phận xe có liên quan đến phanh của bạn. Các bộ phận phanh, bao gồm: cánh quạt, calipers và má phanh để xem có hoạt động ở trong tình trạng tốt hay không. Điều khiển động xe có thể không hoạt động đúng. Điều tương tự có thể xảy ra nếu các bộ phận phanh này được thay thế bằng các bộ phận không đạt chất lượng.
Khi bạn lái xe trên các bề mặt có độ nghiêng cao như các góc cua, hệ thống cân bằng động của xe (VDC) cũng có thể không hoạt động đúng. Đèn tắt VDC cũng có thể bật. Vì vậy, tránh lái xe trên những con đường dốc và đường phố có bề mặt cực kỳ nghiêng càng nhiều càng tốt.
Nếu bạn lái xe trên một bề mặt không ổn định như đường dốc hoặc trục xoay, bạn có thể thấy đèn VDC tắt. Đây là một trục trặc. Cách khắc phục là khởi động lại động cơ của bạn khi bạn di chuyển trên bề mặt bằng phẳng.
Nếu bạn sử dụng lốp hoặc bánh xe khác với loại được khuyến nghị, VCD cũng có thể không hoạt động đúng. Điều này cũng có thể dẫn đến tình huống nút VDC bị tắt sáng.
6. Tìm hiểu sơ lược về ESC
ESC là gì?
Như đã đề cập ngay từ đầu bài viết, VDC cũng có những tính năng tương tự như VDC. Hệ thống cân bằng điện tử (ESC) là một sản phẩm công nghệ máy tính giúp cải thiện độ ổn định của xe bằng cách phát hiện và giảm lực kéo (trượt). Khi ESC phát hiện mất kiểm soát lái, nó sẽ tự động áp dụng phanh để "điều khiển" chiếc xe theo hướng người lái dự định đi. Phanh được tự động áp dụng cho các bánh xe riêng lẻ, chẳng hạn như bánh trước bên ngoài để chống lại tốc độ lái quá mức, hoặc bánh sau bên trong để kìm chặt bánh xe. Một số hệ thống ESC cũng giảm công suất động cơ cho đến khi lấy lại được quyền kiểm soát. ESC không cải thiện hiệu suất vào cua của xe. Thay vào đó, nó giúp giảm thiểu sự mất kiểm soát. Theo Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ Hoa Kỳ và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc, dựa trên các báo cáo, có thể nhận thấy trong giai đoạn từ năm 2004 đến 2006, một phần ba các vụ tai nạn chết người có thể được ngăn chặn bằng cách sử dụng công nghệ này. Kể từ năm 2011, 2012 và 2014, ESC đã được yêu cầu sử dụng bắt buộc trong những chiếc xe mới ở Canada, Mỹ và Liên minh châu Âu.
Có thể nói, VDC như một chiếc lá chắn để bảo vệ sự an toàn cho tính mạng của bạn. Khi mua xe hơi, bạn nên kiểm tra cẩn thận các bộ phận và chi tiết đi kèm với xe, đặc biệt là hệ thống VDC. Bên cạnh thương hiệu nổi tiếng và mẫu mã bên ngoài, đừng quên chú ý tới chất lượng bên trong và kết cấu hoạt động của xe nhé. Hãy đặt tính mạng của bạn lên hàng đầu và ưu tiên những xe có thiết kế động cơ bảo vệ bạn giống như hệ thống VDC.
